Как эксплуатировать и обслуживать автоматический шлагбаум CAME

Инструкции для следующих автоматических шлагбаумов - G2500, G3000, G3750, G4000, G4040, G6000, G6500, G2080, G12000

Безопасность

Автоматический шлагбаум CAME был спроектирован и построен в соответствии с современными техническими требованиями и требованиями безопасности и предназначен для предотвращения проезда на общественную и частную территорию. Он имеет степень защиты IP54. Без дополнительных мер безопасности может быть установлен на открытом воздухе без навесов или козырьков.

Любое другое использование считается неуместным и может привести к нанесению вреда пользователю и третьим лицам. Производитель не несет ответственности за повреждения, вызванные неправильным использованием; всю ответственность берет на себя пользователь.

Основной мерой безопасности является правильное использование системы. Используйте систему только в том случае, если она технически исправна. Убедитесь, что неисправности, которые могут поставить под угрозу безопасность системы, немедленно устраняются профессионалом.

Ниже перечислены последствия неправильного использования:

• Риск травмирования (включая смерть) пользователя и третьих лиц.
• Возможность повреждения автомобиля.
• Возможность нанесения ущерба системе или оборудованию.

Необходимо соблюдать условия эксплуатации и обслуживания, указанные производителем. Обслуживание и ремонт шлагбаумов CAME должны выполнять специально обученные специалисты, знающие все опасности, которые могут возникнуть в любой конкретной ситуации.

В дополнение к инструкции по эксплуатации необходимо соблюдать общепринятые законы и другие правила техники безопасности и охраны окружающей среды страны, в которой установлен шлагбаум.

Производитель снимает с себя ответственность за ущерб, вызванный несанкционированными изменениями в системе.

Организационные меры

Эксплуатация и обслуживание шлагбаума должны постоянно обеспечивать безопасность пользователя, оператора и третьих лиц.

Если устройства безопасности (например, фотоэлементы) неисправны, их нельзя деактивировать при дальнейшем использовании устройства.

Требования к персоналу

Все лица, эксплуатирующие, проверяющие или обслуживающие ограждения, должны быть соответствующим образом проинструктированы. Лица, эксплуатирующие ограждения, должны внимательно прочитать инструкции и тщательно следовать им перед выполнением любых работ.

Механические и электрические работы на шлагбауме и системе управления могут выполняться только соответствующим образом обученным персоналом.

Обслуживание или модификация системы любым другим персоналом запрещены.

Маркировка

Наклейки на стреле шлагбаума, которые предотвращают наезд на стрелу в ночное время, должны содержаться в чистоте, чтобы обеспечить лучшее отражение света фар.

Устройства безопасности

Фотоэлементы безопасности. Все модели ограждений CAME оснащены одним (или двумя) комплектами фотоэлементов в зоне стрелы.

Любое вмешательство в луч света приведет к немедленной остановке движения стрелы при опускании.

Действующая система безопасности. Движение стрелы во время открытия и закрытия контролируется действующей системой безопасности. Если при закрытии штанга натолкнется на препятствие, она откроется снова. Если во время открытия штанга столкнется с препятствием, она остановится и будет ждать следующей команды.

Аварийная остановка. Установка в соответствии с требованиями заказчика. Активация аварийной кнопки приводит к немедленному закрытию автоматического шлагбаума.

Эксплуатация

Если шлагбаум не использовался в течение длительного времени, его необходимо проверить. При необходимости система должна быть проверена, обслужена или отремонтирована перед вводом в эксплуатацию, чтобы всегда была гарантирована безопасность персонала.

Эксплуатация в нормальных условиях

Автоматические шлагбаумы CAME автоматически регулируют проезд транспортных средств путем поднятия/опускания стрелы. Алгоритм работы должен быть утвержден оператором и установщиком на этапе проектирования системы.

Шлагбаум открывается с помощью соответствующей команды от управляющего устройства. Сигнал на открытие может быть подан следующими способами: кнопкой "вкл", брелоком-передатчиком, поворотом ключевого выключателя или вводом кода на клавиатуре.

Подъем стрелы вручную возможен только после разблокировки коробки передач ключом.

Штанга может быть опущена автоматически через определенное время нажатием кнопки "выкл.", с помощью брелока и т.д.

Точный способ подъема/опускания стрелы зависит от конфигурации препятствия.

Эксплуатация системы возможна только в том случае, если все соответствующие устройства безопасности установлены и работают надлежащим образом.

Вывод из эксплуатации в случае неисправности

Шлагбаум должен быть выведен из эксплуатации в случае неисправности, которая может повлиять на личную безопасность. Убедитесь, что все неисправности и дефекты устранены. Стрела должна быть поднята вручную (после разблокировки коробки передач), а доступ должен быть отрегулирован каким-либо альтернативным способом. Эксплуатация устройства разрешается только после устранения всех неисправностей (ремонт устройства) или устранения опасности.

Износ

Детали, не соответствующие стандартам безопасности вследствие износа, должны заменяться или ремонтироваться квалифицированным персоналом.

Эксплуатация в случае сбоя в электросети

В случае отключения электроэнергии (блэкаут) ограждение перестанет работать. Для ручного подъема коробка передач должна быть разблокирована. Для этого необходимо повернуть ключ в отверстии под сиденьем стрелы на основании шлагбаума. После этого лезвие можно перемещать вручную.

Система резервного питания

Резервная система электропитания обеспечивает автоматическую работу шлагбаума в течение ограниченного периода времени (несколько циклов подъема/опускания).

Техническое обслуживание

• Должны быть четко определены обязанности лица, ответственного за поддержание шлагбаума.
• Держите руки и другие части тела подальше от движущихся частей.

Запасные части для технического обслуживания и ремонта шлагбаума должны соответствовать спецификациям производителя. Используйте только оригинальные детали.

Частота технического обслуживания зависит от срока службы изделия. Тем не менее, техническое обслуживание должно проводиться специалистом, по крайней мере, раз в год.

Эксперта можно определить как сотрудника, обладающего знаниями, касающимися автоматических шлагбаумов, основанными на профессиональной подготовке и опыте, имеющего знания правил техники безопасности и способного определить, можно ли безопасно эксплуатировать шлагбаум. Таким лицом может считаться квалифицированный сотрудник производителя или поставщика или квалифицированный сотрудник пользователя, прошедший обучение и имеющий опыт работы.

Обслуживание электрооборудования должно проводиться квалифицированными электриками, которые должны работать в соответствии с действующими правилами.

Перед проведением любых работ убедитесь, что шлагбаум отключен от электропитания: либо выньте вилку кабеля питания из розетки, либо отключите сетевой выключатель.

Результаты проверки должны быть занесены в документацию вместе с датой проверки и подписью лица, выполняющего ремонт.

Тестирование, выполняемое пользователем

Шлагбаум необходимо регулярно проверять, по крайней мере, каждые 3 месяца.

Владелец автоматического шлагбаума должен регулярно проверять функционирование и работу защитного устройства. Это помогает обнаружить функциональные дефекты на ранней стадии.

Если в ходе проверки будут обнаружены какие-либо дефекты, о них необходимо сообщить установщику.

Тесты, выполняемые пользователем, требуют небольшого количества времени, но необходимы для безопасной и правильной работы системы. Следующие испытания должны быть выполнены пользователем.

Кнопка, ключ-выключатель

Кратковременное нажатие кнопки или поворот клавишного выключателя: по истечении заданного времени или после повторного нажатия кнопки штанга снова поднимается и опускается.

Тестирование устройств безопасности

Фотоэлемент. Закройте луч фотоэлемента рукой: после поднятия штанги ее нельзя будет опустить, даже если нажать кнопку "выкл". Если стрела опущена, ее необходимо поднять сразу после пересечения перекладины.

Устройство аварийной остановки. Нажмите кнопку аварийной остановки: шлагбаум не может реагировать на команды управления. Отпустите кнопку аварийной остановки: шлагбаум возобновит нормальную работу.

Проверьте механизм разблокировки. Поверните ключ в замке разблокировки (на основании под опорой штанги). Стрела должна подниматься/опускаться вручную.

Поверните ключ в противоположную сторону. Нажмите кнопку "открыть". Штанга должна быть поднята.

Простейшие неисправности и методы их устранения

Перед обращением в сервисный центр, пожалуйста, проверьте следующее:

Утилизация

По окончании срока службы система должна быть утилизирована в соответствии с действующими российскими правилами. Обратитесь в компанию, специализирующуюся на переработке отходов.

Содержание этих инструкций может быть изменено. Если у вас возникли вопросы, обратитесь к авторизованному дилеру CAME.

Техническое обслуживание шлагбаумов серии GARD

Образец контрольного списка технического обслуживания для серии ограждений GARD:

1. Удаление снега или грязи со стрел и стоек;
2. Удаление пыли, грязи и влаги с корпуса барьера и блока управления;
3. Удаление пыли, грязи или снега с защитных фотоэлементов;
4. Балансировка стрелы шлагбаума (пружины натяжения);
5. Проверьте и затяните крепежные элементы (болты, гайки и т.д.);
6. Проверка проводки;
7. Проверьте качество соединений и затяжку винтов на соединительных шинах блока управления;
8. Проверьте плавность работы стрелы и при необходимости отрегулируйте скорость движения, скорость замедления и торможения препятствия;
9. Проверьте и отрегулируйте (при необходимости) систему защиты по току.

Частота технического обслуживания зависит от условий эксплуатации и интенсивности использования ограждения и должна определяться в каждом конкретном случае авторизованным установщиком и поставщиком услуг ограждения, но должна проводиться не реже одного раза в год.